Ezhou Diamond Cutter setzte erneut die Segel

Wenn der Jangtse direkt in das Ostchinesische Meer fließt und Ezhou passiert, ragt ein Felsen aus dem Ufer, und Touristen nennen ihn lebhaft „Yanji“, woher die Stadt Yanji ihren Namen hat.

Die Stadt Linjiang ist bekannt. Seit den 1980er Jahren begann die Ezhou-Diamantwerkzeugindustrie unter Ausnutzung der Reform und Öffnung hier und entwickelte sich zu einer landesweit bekannten Produktionsbasis für Diamantwerkzeugprodukte und einem Vertriebszentrum.

Der Flughafen Ezhou Huahu, Asiens erstes professionelles Frachtdrehkreuz, wurde im Juli letzten Jahres für den Verkehr geöffnet, wobei Yanji auch der Hauptbereich des Flughafens ist.

Home, um einen neuen Flughafen zu bauen, Ezhou Diamantwerkzeugindustrie, wie man die "Maschine" ausleiht, die dieser "Diamantdiamant" heller poliert? Werden Sie die Entwicklung der Branche von neuen Fragen.

Am 17. Juli letzten Jahres wurde der Flughafen Ezhou Huahu fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben, was die Aufmerksamkeit des gesamten Internets auf sich zog. Kaum jemand hätte gedacht, dass die erste Gruppe von Ezhou-Bauern, die vor 30 Jahren in die Luft flogen, aus Yanji stammte, einer Stadt im Hinterland des Flughafens. 1992 erregte eine Geschichte über 800 Bauern in Yanji, die Diamantschneidköpfe per Flugzeug verkauften, landesweites Aufsehen.

Diamant, ein Isomer von Kohlenstoff, wurde durch Graphit und andere Rohstoffe bei hohen Temperaturen unter Druck gesetzt, um das härteste Material zu werden, das in der Natur vorkommt. Das aus Diamant als Hauptmaterial hergestellte Schneidwerkzeug ist als "die härtesten und schärfsten Industriezähne" bekannt, die beim Schneiden, Schneiden, Schleifen, Schneiden, Bohren und anderen Bereichen von Metallmaterialien und harten Materialien weit verbreitet sind.

In den frühen 1990er Jahren brachte die Diamantwerkzeugindustrie eine Reihe von Yanji-„Zehntausend-Yuan-Haushalten“ hervor. Um die Marktchance zu nutzen, reisen einige Unternehmen und Einzeleigentümer mit dem Flugzeug von den großen Städten nach dem Flugzeug nach Wuhan und an andere Orte aufs Land und reisen dann tief in die Berge der großen Steinfabriken, Schulter-Schulter-Trage Kopf des Menschenhandelsmessers.

"Von der Gründung des ersten Unternehmens zur Herstellung von Diamantwerkzeugen bis zur anfänglichen Bildung einer bestimmten Größe dauerte es nur sieben Jahre." Long Qizhun, Präsident der Ezhou Diamond Industry Association, erinnerte daran, dass die Branche in der frühen Entwicklungsphase ein explosives Wachstum erlebte, als eine Reihe von Fabriken und Familienwerkstätten auftauchten, die Diamantwerkzeuge herstellten. Yanji Town wurde Chinas „Heimatstadt der Diamantwerkzeuge“.

„Damals wurden alle japanischen Produkte für 15.500 Yuan verkauft. Ich habe in der Vergangenheit ähnliche Produkte genommen und sie für nur 5.500 Yuan verkauft, was kostengünstiger ist.“ 1991 legte Long Qijun, ein ehemaliger Maurer, sein Messer nieder und stellte jemanden ein, der 10 Sätze Sägeblätter für ihn herstellte, bevor er in den Süden nach Guangdong zog. Es dauerte nicht lange, japanische Produkte vom Markt zu verdrängen.

Neben dem Preisvorteil hat die Diamantwerkzeugindustrie von Ezhou auch einen offensichtlichen Kanalvorteil. Wenn das Produkt auf dem Markt ist, ist es auch die Zeit, in der sich die Praktiker von Ezhou-Diamantwerkzeugen auf der ganzen Welt verstreuen. Sie investieren in Fabriken im ganzen Land und gründen eine Reihe von "Yanji Diamond Tool Town" in Guangdong, Fujian, Shandong und anderen Orten.

Seit Februar dieses Jahres wird der Flughafen Huahu internationale und inländische Frachtrouten eröffnen, der Überseemarkt für Ezhou-Diamantprodukte wird ebenfalls ausgebaut. Beim Betreten der Verarbeitungswerkstatt für synthetische Diamanten von E Xin Diamond New Material Co., LTD. laufen die Maschinen ohne Unterbrechung. Die synthetischen Einzelkristalle aus Diamanten in Edelsteinqualität werden wiederverarbeitet und zu Schmuck verarbeitet, der um die Welt geht. Zhang Xinmin, stellvertretender Generaldirektor des Unternehmens, sagte, dass künstliche Diamanten von Karat, die Zukunft der Luftfahrtlogistik, am besten geeignet seien.